Khi dự án hoàn thành, toàn bộ khu vực nhà ga cũ chỉ dành cho khách nội địa. Nhà ga quốc tế sẽ nằm bên trái ga nội địa. Tổng diện tích sân bay lúc này là 92.000 m2.
Việc xây mới nhà ga quốc tế nằm trong dự án vay vốn từ Quỹ tín dụng đặc biệt trị giá 219 triệu USD của Nhật Bản ký kết với Chính phủ cuối năm 2002. Dự án được triển khai bởi liên doanh bốn nhà thầu hàng đầu Nhật Bản là Kajima, Taisei, Obayashi, Maeda gọi tắt là Liên Doanh KTOM và hơn 30 nhà thầu phụ trong và ngoài nước.
Bảng tóm tắt thông tin dự án và nhà thầu
Mặc dù giá trị đầu tư của dự án chỉ bằng một chiếc máy bay chở khách đời mới nhưng nó đã được hoàn thành từ hàng ngàn đôi bàn tay trong hơn ba năm ròng rã. Và cũng như kết quả tất yếu của sự nỗ lực, nhà ga mới đã thu hẹp khoảng cách với thế giới cả về nghĩa đen lẫn nghĩa bóng.
Khách hàng
KTOM JV
Phạm vi công việc
Kết cấu wing PTB2
Hoàn thiện PTB2, wing
Cầu dẫn (một phần)
Bãi đậu xe máy
Đường bộ hành
Thời gian thực hiện
2006-2008
Một số hình ảnh của nhà ga mới trong lúc thi công và khi mới hoàn thành
Nhà Ga cũ và khu đất trước khi xây dựng nhà ga mới
Bản thiết kế nhà ga mới mang tầm vóc quốc tế
Lắp dựng giàn giáo chống đỡ nhịp giữa cầu dẫn
Thi công cầu vượt dẫn đến Cổng Đi của nhà ga
Nhìn từ phía Đông
Mức cao nhất trên PTB
Thép cây hoạt động trên PTB
Sau khi hoàn thành
Sảnh Đi trong lúc thi công
Sảnh Đi khi đã đưa vào hoạt động
Bãi đúc dầm cho sàn nối
Lắp dầm và đúc sàn nối PTB1 - PTB2
Nhà ga với kết cấu mái uốn lượn
Mái vòm chính
Toàn cảnh
Vào cửa Tiền Sảnh Đi
Sảnh Đợi lên máy bay
Phòng đợi
Tháp đỡ cầu dẫn hành khách
Cầu dẫn ra máy bay
Air Force One của Tổng thống Bush tại Tân Sơn Nhất khi công trình đang xây dựng
Một kiến trúc tiêu biểu
Một cửa ngõ ra thế giới
Bộ sưu tập có sử dụng hình ảnh của:
- Google Map
- Đồng nghiệp trong dự án Xây dựng Nhà Ga Quốc Tế Tân Sơn Nhất
