Ngày 16/01/2015 Công ty Ngũ Thường đã chính thức bắt đầu công việc cho gói thầu PKG3 của dự án Tuyến metro 1 Bến Thành – Suối Tiên.
Dự án Tuyến Metro 1 Bến Thành – Suối Tiên, Gói thầu số 2 đã được Liên danh Sumitomo-Cienco6/GS khởi công trong năm 2013. Do một số điều kiện khách quan dự án đã trễ khoảng hai năm.
Tóm tắt thông tin dự án
Dự án: Tuyến metro 1 Bến Thành – Suối Tiên, Gói thầu số 2
Địa điểm: Q.1, Q.2, Q.Thủ Đức, Q.9, Tp. HCM
Chủ đầu tư: Ban Quản lý đường sắt đô thị Tp. HCM đại diện cho UBND Tp. HCM
Tiến độ: 2012 đến 2017
Nhà thầu chính: Liên danh Sumitomo-Cienco6/ GS
Hạng mục do Ngũ Thường thi công: Gói thầu PKG3, PKG4 gồm ga Đại học Quốc Gia, ga An Phú, ga Tân Cảng và ga Văn Thanh Park.
Sau khi dự án hoàn thành sẽ vận chuyện được 186,000 hành khách từ bến xe Miền Đông mới tại P. Long Bình, Q.9 vào đến Bến Thành chỉ trong khoảng 30 phút.
Mỗi nhà ga gồm 3 tầng. Tầng trệt dành cho lối vào, cầu thang. Tầng 2 dành cho chỗ đợi, nhà làm việc, máy móc. Tầng 3 là sân ga.
Phối cảnh ga An Phú
Phối cảnh ga Đại học Quốc Gia
Thiết bị đã sẵn sàng
Bắt đầu đóng cừ lá bảo vệ hố đào.
----------------------------------
Tháng 04/2015
Toàn bộ móng đã hoàn thành cho hai nhà ga
Móng cuối cùng được đổ bê tông vào cuối tháng 04/2015
Ván khuôn cột đã sẵn sàng cho công đoạn tiếp theo
-------------------------------
Đến tháng 8/2015 công tác đóng cọc PHC đã được triển khai tại công trường ga Văn Thánh Park và ga Tân Cảng. Cả hai nhà ga này đều nằm trong vùng đất yếu, trước đây là vũng bên bờ sông Sài Gòn và hồ Văn Thánh nên việc chống lún đã được các kỹ sư tính toán kỹ lưỡng nhằm đảm bảo cho các nhà ga có một kết cấu tốt nhất.
Ép cọc tại nhà ga Văn Thánh
Ép cọc bằng máy robot tại ga Tân Cảng
Nhà ga Tân Cảng, nơi kết nối giữa Tuyến 1 (Bến Thành – Suối Tiên) và Tuyến 5 (Cần Giuộc - Bảy Hiền - Lăng Cha Cả , có nhánh vào Tân Sơn Nhất )
Ga Văn Thánh Park đã xong phần móng vào tháng 3/2016
Chỉ vài tuần sau, móng và các hầm ngầm đã bị lấp nhường công trường lại cho sảnh chờ concourse.
Phần móng ga Tân Cảng đã hoàn thành hơn một nửa
Công việc đang hối hả và sẽ nhanh hơn sau khi cẩu tháp hoạt động. Theo kế hoạch, toàn bộ công tác dưới mặt đất sẽ hoàn thành trước mùa mưa.
Ga Công viên Văn Thánh: Công tác giàn giáo cho sàn chạy ray
Công viên Văn Thánh: Lắp đặt dầm
Công viên Văn Thánh: Bình minh đến sau một đêm đổ beton
Công viên Văn Thánh: Thiết bị lắp kết cầu cầu tiến vào nhà ga
Ga Tân Cảng: Không ảnh của báo điển tử Zing
Ga Tân Cảng:Lắp đặt dấm T đôi.
Ga Tân Cảng:Lắp đặt cốt thép cho sàn chạy ray
Ga Tân Cảng:Côn tác huấn luyện, nhắc nhở trước khi đổ beton
Ga Tân Cảng:Mẻ beton xuyên đêm
Ga Tân Cảng:Đón tiếp đoàn QLDA tỉnh Khánh Hòa
Ga Tân Cảng: Shimizu thăm dự án
Ga Tân Cảng:Nhìn từ cầu Sài Gòn
Trạm cuối Suối Tiên: Không ảnh cuối năm 2017
